上海现代化民航设计项目 服务至上 上海海珠工程设计供应

打造综合机场体系，实现有效覆盖：布局完善、功能完备的民用机场网络是国家综合立体交通网的重要组成部分，是建设民航强国的基础支撑。截至2019年底，我国已建成238座民用运输机场，颁证通用机场数量246座。对标民航较为发达的美国、欧盟和日本，我国机场数量、服务覆盖水平差距较大。面向未来，要以提升航空出行便捷性、航空服务均衡性为目标，充分考虑人口分布、地理环境等因素以及国家战略、**等要求，上海现代化民航设计项目，进一步优化完善机场布局，上海现代化民航设计项目，构建国家综合机场体系，上海现代化民航设计项目。上海海珠机场设计研究院，具有民航行业乙级资质！上海现代化民航设计项目

上海海珠工程设计集团有限公司在机场设计业务板块，成立了上海海珠机场研究院，后更名为上海海珠工程设计集团民航设计有限公司，主要致力于为业主提供专业的机场前期工作（机场选址、可研报告、设计咨询）、机场规划设计、机场航管（站）楼及其附属设施设计、机场项目工程总承包***、全过程的服务。上海海珠工程设计集团民航设计有限公司，以帮助地方**实现快速推进机场建设总进程为目标，目前已开展了多个项目的咨询设计工作，以前瞻性的布局、专业的服务在民航设计领域占有一席之地。上海城市民航设计品牌民航设计领域的佼佼者，上海海珠工程设计集团民航设计有限公司！

上海海珠工程设计集团民航设计有限公司，具有国家建筑工程甲级、民航行业乙级、城乡规划乙级资质的专业设计公司。自2017年3月民航局放开民航工程设计市场以来，成为取得民航行业乙级设计资质的第二家民营设计单位。公司拥有一支经验丰富且富有责任感的设计师团队，来源于甲级设计院、民航系统***设计师，不仅熟知机场行业的国内标准和规范，也熟知国际通用标准与规范（ICAO，FAA，IATA等），具有从事国内、国际机场项目设计、咨询的丰富经历与经验。

机场历来是连接游客与飞机的功能性建筑，作为许多游客较早体验的***个建筑，他们同样是了解世界其他地方文化的窗口，同时需要满足高层次的功能要求。随着每年游客数量的急剧上升，老机场的效率低下将无法容纳游客数量和飞机流量变化等新要求。关于机场和码头的设计趋势，它应该是舒适的、宽敞的，并具有极强的视觉冲击力。毕竟，机场**当地文化，是游客的首要体验。 我们将会看到机场会引入更多地方特色和文化，现在的各种机场，比如天府国际机场等，也正好证明了这一点。海珠民航设计，为您提供贴心的专业服务！

近年来，公司业务蒸蒸日上，先后完成了延安桥山航空护林站建设项目工程设计、长街镇香花山临时起降点建设工程设计、衢州机场民航站坪标志线工程设计、辽宁某部直升机保障点工程设计、鄂托克前旗通用机场规划方案编制、张家口机场端保险道硬化及目视助航设施整治工程设计等，收获业主单位及民航业界的新征程诸多好评。目前，多个民航设计项目正在紧密锣鼓地执行中，包括广西乐业通用机场工程设计、山东梁山通用机场EPC项目工程设计、泉州晋江国际机场扩能改造工程设计、新疆乌尔禾通用机场项目工程设计、定州市通航产业园前期咨询服务项目、鄂托克前旗通用机场飞行区扩建工程、茶山通用机场建设项目、新桥联试外场综合配套保障楼项目工程设计等，另有多个通用机场设计项目正在积极接洽中。机场航站楼、航管楼等建筑设计，找上海海珠工程设计集团民航设计有限公司！上海公共民航设计

上海海珠工程设计集团有限公司，拥有工程设计民航行业乙级资质！上海现代化民航设计项目

泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目(二次招标)：本项目对现有国内、国际航站楼进行改扩建(飞行区等级标准为4D)。扩建航站楼2.6万平方米，其中:南侧扩建2.2万平方米，地上三层、地下一层(三层作为AOC大厅、现场业务用房、航管楼及塔台使用，总面积0.62万平方米) ;西侧扩建0.43万平方米，地上二层。调整航站楼内设施设备布局，改造面积约0.94万平方米，优化普通旅客进出港流程、中转流程、贵宾流程等。配套扩建及改造楼内的给排水、暖通、消防、供配电等设施。扩建航站楼后将现有远机位改造为近机位(1C1D) 。迁建现有机场汽车站，汽车站地下建设2100平方米的(人防等级:甲类六等)。更新部分航管、 通信、导航、气象等系统。上海现代化民航设计项目

上海海珠工程设计集团有限公司致力于建筑、建材，是一家服务型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下建筑设计，民航设计，加装电梯设计深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于建筑、建材行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。